Patricio Hiquis
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La Maison Citroën en el Salón del Automóvil BA

Su concepción, al crear un cómodo espacio, ya sea de relax o de interactividad con las activaciones relacionadas a los Productos, Servicios de Post-venta y a la historia de la Marca.

De esa manera CITROËN muestra cómo serán los nuevos puntos de venta próximamente.

La sensación de “estar en casa” es posible gracias a un detallado trabajo de arquitectura y decoración, que coloca a las personas en el enfoque de atención del stand, en el mismo nivel de relevancia de los automóviles que están expuestos.

Todo pensado para mostrar que el automóvil puede ser una herramienta para mejorar la calidad de vida de las personas, así como todos los servicios que lo rodean.

Desde los cómodos sillones Oppa al perfume del café expreso servido a los visitantes en el Café André CITROËN (un homenaje al visionario fundador de la Marca), cada espacio está en su lugar, como dentro de una verdadera casa, en la cual se puede instalar cómodamente para configurar un auto, escuchar música desde la playlist CITROËN en el Spotify mientras cargan su Smartphone y hasta interactuar con el nuevo C4 CACTUS a través de una experiencia de realidad aumentada.

Ése es el espíritu que domina la presencia de CITROËN en la octava edición del “Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires”:

Un lugar confortable y relajado; una zona que resume y expresa –al igual que en los Salones internacionales de Ginebra, París o Shanghai– el gran momento histórico que vive la Marca.

Buenos Aires, al igual que las principales capitales mundiales, es el escenario mayor donde debutan ante el gran público:

3 avant premiere (C4 CACTUS, SPACETOURER, JUMPY), 3 novedades de producto (NUEVO C-ELYSÉE, gama automática C3/C3 AIRCROSS, nuevas versiones C4 PICASSO) y una novedad internacional con un visible guiño al pasado y al futuro de la Marca como es el E-MEHARI.

CITROËN expresa su nuevo posicionamiento con la promesa, “Be Different, Feel Good”, este nuevo diseño filosófico se cimienta en valores puntuales y claros:

Optimistic, Human, Smart que son los mismos que definen el stand del Salón de Buenos Aires.

Desde el exterior es muy visible y claramente identificable por la cenefa perimetral superior –con tipografía suspendida–, que pone de relieve las palabras conceptuales que mejor definen la promesa de Marca: un espacio de expresión distintivo, un lugar donde el visitante se apreste a vivir una experiencia sensorial. Una mirada hacia el mañana que descubre cómo imagina la Marca sus salones de venta.

EXPERIENCIAS

CITROËN TEST DRIVE EXPERIENCE

La experiencia se vuelve real y dinámica gracias a la acción de test drive que CITROËN Argentina propone para complementar la exhibición de productos en el Salón del Automóvil.

El flamante C4 CACTUS y gran parte de la gama de modelos (C4 Lounge, C-Elysée, C3, C3 Aircross, C4 Picasso) estarán disponibles para realizar una prueba de manejo cerca del Centro de exposiciones de la Rural, más precisamente en el Campo Argentino de Polo.

Los interesados pueden presentarse directamente en Libertador y Dorrego o, también, consultar en el stand de CITROËN en el Salón del Automóvil para trasladarse a los buses que la Marca dispondrá para ir y volver.

Los test drives podrán realizarse del 10 al 20 de junio de 13 a 19hs.

¡PARTICIPÁ POR UN C4 CACTUS 0KM!

El lanzamiento del C4 CACTUS es un motivo de festejo para CITROËN Argentina y por eso quiere que los visitantes de La Maison no sólo sean los primeros en verlo, sino también tengan la posibilidad de ser el primer dueño de uno: todos los que visiten el stand de CITROËN en el Salón del Automóvil sólo tienen que ingresar sus datos en las tablets que se encuentran cerca del C4 CACTUS exhibido y ya estarán participando.

SHOWS EN VIVO

Fiel a su estilo, CITROËN ofrece experiencias diferentes y creativas. Así será que todos los que visiten la Maison CITROËN alrededor de las 19hs podrán disfrutar de un exclusivo set con la mejor música en las bandejas de Cata Spinetta.

Además, habrá un show sorpresa que los visitantes vivirán muy de cerca.

CAFÉ ANDRÉ

André CITROËN, el fundador de la Marca, estará presente con su espacio en La Maison CITROËN para ofrecer a nuestros clientes e invitados la posibilidad de disfrutar de un delicioso café como se ha hecho en otros Salones del mundo.

CITROËN RACING

El mayor atractivo para los fanáticos del automovilismo será el espacio CITROËN Racing.

Los visitantes podrán vivir una Virtual Racing Experience que consiste en un simulador virtual para experimentar en carne propia el dinamismo del C3 WRC pilotado por Stéphane Lefebvre, la joven promesa del mundial de Rally.

REALIDAD AUMENTADA

Un auto tan icónico merecía también estar representado en el mundo digital, por eso CITROËN ofrece a quienes visiten el stand, la posibilidad de interactuar con el nuevo C4 CACTUS a través de una experiencia de realidad aumentada.

CITROËN ADVANCED COMFORT®

Amortiguación, estabilidad de la carrocería, acústica, asientos, iluminación, habitabilidad, ergonomía, modularidad.

Muchos parámetros ayudan a definir el bienestar que los pasajeros sienten en un automóvil.

El programa “CITROËN Advanced Comfort®”, presentado en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, permite que CITROËN caracterice todas esas dimensiones del confort durante el desarrollo de sus modelos. Atiende la promesa de la Marca: “Be Different, Feel Good”, que consiste en encontrar soluciones innovadoras para el bienestar del conductor y de los pasajeros.

Desde los vehículos CITROËN debe emanar el confort característico de la Marca, diferente de todo lo que existe en el mercado. Este confort “CITROËN” se debe encontrar en todos los modelos, desde los topes de línea a los más accesibles.

En el stand, el Nuevo C4 Picasso lidera el universo del programa «CITROËN Advanced Comfort®». Por medio de una pantalla polarizada, los visitantes podrán ver una película especial que explica cómo CITROËN aplica en la práctica los cuatro objetivos del programa:

• Proteger a los pasajeros de las molestias externas, ya sean las provenientes de las suspensiones o las acústicas. Dentro de un CITROËN, deberán sentirse como si estuvieran en un capullo, en un nido. Este es el confort de rodaje;

• Facilitar la vida a bordo gracias a volúmenes generosos, porta-objetos prácticos y un orden inteligente. Este es el confort de vida;

• Racionalizar el uso del automóvil y de sus equipos, gracias a una tecnología intuitiva, asistencias útiles en el día a día y una continuidad digital entre los pasajeros y el automóvil. Esta es la comodidad de utilización;
• Asegurar la paz de espíritu ayudando al conductor a conducir, ordenando las informaciones para exhibir sólo las que realmente son útiles y proporcionando un ambiente interno sereno. Este es el confort de espíritu.

Con este programa, CITROËN reafirma más que nunca su legitimidad y su know-how en el área de confort, ofreciendo un conjunto de innovaciones al servicio del bienestar de los pasajeros y ofreciendo una verdadera firma de Marca, única en el mercado.

El programa “CITROËN Advanced Comfort®” está presente en todas las fases desde la concepción de los automóviles de CITROËN.

Guiado por la evolución de las expectativas de los clientes, acompañando tanto la creación estilística como la tecnológica. Existe en los modelos actuales y seguirá siendo un pilar para los futuros modelos.

CITROËN ORIGINS

Los que visiten La Maison CITROËN tendrán la oportunidad de conocer con exclusividad la versión argentina del CITROËN Origins (http://www.citroenorigins.com.ar/es-ar ), un nuevo sitio web dedicado al patrimonio de la Marca, ofreciendo una experiencia única de inmersión en sus modelos míticos: vistas 360°, sonidos específicos (motor, bocina), folletos de la época, curiosidades etc.

Disponible en todos los dispositivos (computadoras, tablets y smartphones). En el Salón, este verdadero museo virtual estará accesible en un espacio especial reservado, con acceso por medio de pantallas sensibles al touch.

Propone descubrir o redescubrir los CITROËN emblemáticos de 1919, año de la creación de la Marca, hasta el día de hoy: modelos de serie, pero también de competición y aún concept cars.

En total ya se pueden encontrar cerca de cincuenta modelos en el sitio CITROËN Origins. Una cantidad que irá incrementándose.

CITROËN ADVISOR

Un paso más en la promesa de marca de considerar a las personas como su inspiración, permitiendo compartir las experiencias entre quienes manejan sus autos y poniendo de manifiesto su compromiso por la transparencia.

Busca construir una relación simple y transparente con nuestros clientes y va a permitirles realizar un comentario online acerca de la experiencia vivida en el punto de Venta y opinar sobre los modelos de la marca.

El sitio de comentarios on-line interactivos, está disponible en más de 20 países y ha permitido recolectar más de 100.000 comentarios de los clientes sobre la calidad del servicio de los puntos de venta y de la red de la marca (se puede evaluar tanto el servicio comercial VN, como el de posventa).

Ahora, Citroën va aún más lejos y ofrece la posibilidad de poner nota a sus vehículos, una primicia para una marca automovilística.

PRIMICIA
CITROËN E-MEHARI

Pocos vehículos tan universales en la historia de la Marca como el CITROËN MEHARI. Marcó en casi todo el mundo a varias generaciones gracias a un puñado de atributos que trascendieron los tiempos: simple, sencillo, utilitario, confiable, simpático, funcional económico… irrompible compañero de aventuras. No importaba el camino.

En el tránsito de un nuevo siglo con nuevas necesidades, el CITROËN e-MEHARI rinde tributo a esas definiciones sin traicionarlas en lo más mínimo, pero poniéndolas a tono con la vida y la energía de hoy, mirando hacia el futuro.

Se define corpóreamente como un cabriolet o descapotable de cuatro plazas y raíz ecológica: es 100% eléctrico, con un estilo funky.

Desarrollado y fabricado en conjunto con el Grupo Bolloré, es fiel representante del ADN de la Marca: distinto, desenfadado, práctico, económico, singular… y lleno de frescura y optimismo. Casi un “it Car” propio de este tiempo.

Es un vehículo pensado, básicamente, para desplazamientos urbanos, tiene un diseño lúdico y práctico, fiel al espíritu de la versión de origen.

Su longitud llega a los 3,81 metros de largo y la carrocería es del tipo termo formada en material plástico inmune a la corrosión y capaz de resistir a pequeños choques cotidianos. El chasis está sobre elevado y la capota es de tela, removible.

La tecnología que lo impulsa es 100% eléctrica. Sus baterías LMP® (Lithium Metal Polímero) –surgidas de la experiencia del Grupo Bolloré– están aseguradas y son insensibles a las variaciones climáticas.

Alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y goza de una autonomía de 200 kilómetros en ciclo urbano. La recarga completa demanda ocho a16A o bien 13 horas en las tomas domiciliarias a 10A.

En resumen, CITROËN expone en el “Salón del Automóvil” su mirada actual sobre las nuevas tecnologías en materia de movilidad sustentable, tecnologías aplicables al 100% y que ya están disponibles en los salones de venta en el Viejo Continente.

Eso sí, traducida en la esencia de un nombre que representa y respeta, el legado de un vehículo mítico.

LANZAMIENTOS

CITROËN C4 CACTUS

La Marca lo define como el nuevo ícono de la casa.

Es, sin dudas, una de los principales atractivos de la muestra porteña y uno de los lanzamientos del año en el plano local.

El automóvil que se apropia de la historia para reinventarla y destronar los conceptos conocidos.

Es un modelo que se apodera de aquellas expectativas más evolucionadas de los consumidores más exigentes y, en un mercado en el que parece que todo está inventado, se distingue por su diseño único –que conjuga lo práctico con lo estético buscando los volúmenes ideales y la eficiencia hasta en los más pequeños detalles– y por la inteligencia de sus soluciones.

Como ocurre con los vehículos que han Marcado una época, es un automóvil que se identifica y recuerda fácilmente; encarna una nueva forma de entender la movilidad: más diseño, más confort y más tecnología útil. ¿Detalles? los Airbumps, una innovación estética y distintiva que refuerza el diseño y protege la carrocería; el sistema “Magic Wash” con difusores de los limpiaparabrisas integrados.

La interfaz de conducción es 100% digital y 100% intuitiva que ofrece un puesto de conducción amplio y conectado donde toda la información pasa por dos pantallas, una a modo de tablero y otra, la mayor, táctil de siete pulgadas (climatización, sonido, navegación, computadora, teléfono y ayudas a la conducción). No hay perillas, ni teclas y ni comandos.

Todo simple, todo fácil, todo digital.

En materia de confort, se destacan los asientos delanteros, con un diseño inspirado en los sofás –el airbag del acompañante se aloja en el techo para ofrecer mayor volumen–.

Todo el tratamiento y resolución del interior privilegia la funcionalidad y el espacio (el baúl es de 358 litros).

El universo de los viajes más placenteros se evoca bajo la forma de guiños a la marroquinería, como las agarraderas de las puertas y el cierre y los herrajes de la guantera superior, inspirados en los baúles de viaje.

La dote de confort tiene todo lo que un automóvil de destino familiar de este tiempo exige: dirección eléctrica, climatizador automático, GPS, limitador y regulador de velocidad.

La seguridad es irreprochable y, sin dudas, uno de sus puntos altos.

Para permitir una conducción relajada, el C4 CACTUS dispone de ayudas a la conducción que hacen más fácil la vida diaria del conductor, como la Ayuda para Arranque en Pendiente, el ESP (Control Electrónico de Estabilidad y Tracción) y el sistema de frenos con antibloqueo ABS con Ayuda para Frenadas de Emergencia y Reparto Electrónico de Fuerza de Frenado.

Para estacionar sin dificultad, propone una cámara de marcha atrás y, para mejorar la visibilidad en curvas, la función “Cornering Light”.

Se equipa de serie con seis airbags, uno de ellos denominado Airbag in roof para el acompañante.

Éste se activa desde el techo otorgándole mucho mas espacio para las piernas de esta persona y mayor volumen de guardado en la guantera.

En definitiva, CITROËN devela en este “Salón del Automóvil” un vehículo distinto, que propone soluciones modernas y tecnológicas, acorde a los signos de su tiempo. La mecánica es eficiente y enérgica gracias a su motor de reducida cilindrada y tecnología PureTech de tres cilindros y turbocompresor.

Eroga (110 CV) y presenta un prodigioso registro de torque (205 Nm desde las 1.500 rpm).

Es el primer producto del Groupe PSA en incorporar esta planta motriz en nuestro mercado: su eficiencia es impecable, con increíbles consumos promedio del orden de los 5,5 km/l.

En ruta brilla dinámicamente por su reducido peso (partes de la carrocería son de aluminio), el poder de aceleración, velocidad final (188 km/h) y la firmeza de sus suspensiones.

En ciudad, tiene dos aliados incondicionales: la transmisión automática de seis velocidades y el sistema Stop&Start para hacer, todavía más eficiente la marcha.

CITROËN NUEVO C-ELYSÉE

Este exitoso modelo que llega desde la planta de Vigo en España es un jugador de relieve mundial: se comercializa en más de 30 países, con más de 400.000 unidades vendidas en todo el mundo –incluido Europa– y, a los atributos conocidos por el público local suma ahora un rediseño exterior más agresivo, más versiones, más tecnología, más conectividad, nuevos motores y transmisiones.

 

Se renueva basándose en los puntos fuertes que han sido clave en su éxito comercial y deportivo (tricampeón mundial de WTCC): calidad de construcción, equipamiento de seguridad, confort y sobre una habitabilidad y capacidad de baúl (506 litros) que figura entre los mejores de su categoría. Incorpora en la oferta local un menú de motores y transmisiones más completo: mantiene el motor naftero VTi (115 CV) asociado a una caja manual de cinco marchas y, ahora también, a una automática de última generación AT6 de seis velocidades. Otra gran novedad, es la variante turbodiésel propulsada por el motor HDi de 92 CV con un excelente par motor de 230 NM (1.750 RPM).

En su presentación exterior consigue distinguirse claramente sin perder por ello el código genético de la familia: un frente totalmente rediseñado –más moderno y seductor–, que le da mayor expresividad, nueva grilla frontal y los chevrones cromados se prolongan hasta fundirse con los faros.

La firma luminosa de LED se ubica encima de los faros antiniebla, logrando un frente con estilo propio.

En el sector trasero ópticas con efecto 3D que refuerzan tanto la percepción de amplitud como su elegancia natural.

Se ofrece a partir de esta serie con nuevas llantas –bitono de aleación diamantada de 16 pulgadas– y renovados colores (Azul Lazuli y Gris Artense).

En el interior la ergonomía del habitáculo fue objeto de todas las atenciones: destacada calidad percibida que denota su origen y la simpleza de sus definiciones. El equilibrio perfecto entre la robustez y la elegancia… sin olvidar la tecnología y conectividad: pantalla táctil de 7” con múltiples funciones incluida la cámara de retroceso.

La nueva gama –mucho más equilibrada y completa–queda compuesta, ahora, por las siguientes versiones: C-Elysée VTi 115 Live, C-Elysée VTi 115 Feel, C-Elysée HDI 92 Feel y C-Elysée VTi 115 AT6 Shine.

CITROËN SPACE TOURER

Precursor en materia de ludoespacios, CITROËN posee un verdadero savoir-faire para desarrollar vehículos polivalentes y generosos a bordo de los cuales es agradable vivir e insuperable viajar.

La Marca se adentra en un segmento hasta ahora inexplorado y lo hace por la puerta grande. Mejor dicho, lo hace por dos puertas grandes (eléctricas), muy grandes que facilitan el acceso a una plataforma modular con posibilidad de transportar ocho pasajeros con absoluta comodidad y con el máximo nivel de confort.

Llega el SPACETOURER y debuta en la octava edición del Salón del Automóvil. Corporiza el vehículo que hacía falta en el portfolio de CITROËN y le permite completar su oferta demostrando su capacidad para ir hacia el alto de gama en el segmento de las vans.

 

La opción que ofrece una nueva solución a las familias numerosas, pero también a las empresas, en virtud de la amplitud de su propuesta.

Su estilo es claro y elegante: un diseño con líneas fluidas para una presencia llena de serenidad.

A la vez enérgico y reconfortante, su parte delantera elevada es donde define –signo del segmento–su mayor personalidad. Gracias a su nueva plataforma (modular MP2) brinda un comportamiento dinámico de excepción para su tamaño y una eficiencia sin igual.

Lo más importante, el corazón. Un nuevo motor Diésel turbo de última generación (2.0 HDi de 150 CV) asociado a una caja automática de seis velocidades que es primicia para la Marca.

En el apartado de seguridad (puntaje máximo de 5 estrellas en el protocolo EuroNCAP) pone de manifiesto la preocupación por proteger a todos y a cada uno de sus posibles ocupantes: ESP (Control Electrónico de Estabilidad y Tracción), seis airbags y Ayuda al Arranque en Pendiente.

El confort está al servicio del bienestar o mismo de la felicidad: el interior es sumamente espacioso, con un puesto de manejo sobre-elevado que inspira seguridad, un interior ergonómico y confortable y soluciones de modularidad (asientos 1/3-2/3) a toda prueba.

Ofrece un fácil acceso a las plazas traseras, doble puerta lateral de apertura eléctrica, ADML (acceso y arranque libre de manos) y mucho más.

La conectividad no es un tema menor y asegura un sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, navegación con GPS, Bluetooth y el conocido MirrorScreen con que suma Android Auto.

Con este vehículo la casa francesa se aventura a nuevos horizontes, completa su oferta y da prueba de su capacidad de subida en gama, luego de la probada experiencia en modelos de siete plazas como el CITROËN GRAND C4 PICASSO.

El CITROËN SPACE TOURER propone una nueva mirada, superadora, entre las vans familiares.

FUERTE OFENSIVA EN VEHÍCULOS COMERCIALES:
CITROËN JUMPY

La ofensiva en el terreno de los Vehículos Comerciales es total y la incursión en nuevos espacios con modelos inéditos habla a las claras que la Marca no quiere resignar ningún sector del mercado.

El destino de su uso es por sobre todo urbano tiene capacidad para tres pasajeros con excelente nivel de confort (levanta vidrios y espejos eléctricos, puerta lateral corrediza, limitador y control de velocidad crucero, cierre centralizado con comando a distancia) y destacado equipamiento de seguridad.

Sus soluciones mecánicas son prácticas e inteligentes: motor HDi 115 cv y una caja manual de 6 velocidades que le garantiza agilidad y gran eficiencia.

El equipamiento de seguridad, resulta acorde a lo que CITROËN propone en el terreno de los utilitarios: doble airbag de serie, ABS, y ESP (Control Electrónico de Estabilidad y Control) y Ayuda al Arranque en Pendiente de serie.

En el interior, nos encontramos nuevamente con una oficina móvil abordo, una posición de manejo confortable con múltiples lugares guarda objetivos y materiales de calidad con esmerados encastres de matricería.

La plataforma MP2 en esta versión tiene un largo total de 5,30 metros y una altura contenida de 1,94m –ideal para ingresar en los estacionamientos sin problemas y en los peajes sin pagar costos extras–; si nos referimos a la capacidad de carga –el dato más sensible en este segmento–permite llevar 1.500 kg. con una suspensión trasera independiente que prioriza fortaleza y confort de marcha.

La inteligencia en el uso del espacio facilita el transporte de cualquier elemento por largo que resulte y llega a una cota de 6,3 m3 de volumen útil de carga.

Gracias al innovador Moduwork aprovecha 0,3m3 extras que extiende en 1,16m la posibilidad a lo largo, hasta alcanzar 4,02 metros en total. De lo mejor en su categoría.

CITROËN NUEVO JUMPER

El utilitario mayor de la gama no es que se renovó… directamente es otro: más grande, más confortable, más seguro y más versátil: 100% nuevo.

Tres versiones de carrocería, de acuerdo a cada necesidad y una sorpresa fuera de programa.

Lo impulsa un motor que también debuta en este terreno: el HDi de 130 cv certifica las mejores prestaciones de su categoría y se acopla a una caja de velocidades manual de 6 velocidades, que suma ESP (Control de Estabilidad Electrónico) y Ayuda de Arranque en Pendiente. El depósito de combustible (120 litros) asegura la mejor autonomía de su categoría: casi 1.600 km en un uso mixto (para la silueta L2H1).

El confort es prioritario, inédito en su especie y está pensado en pos de las exigencias de los conductores que deben enfrentar muchas horas tras el volante: ergonomía cuidada (apoyabrazos, muchos espacios guarda objetos, escritorio móvil, etc.), materiales sólidos y diseño intuitivo.

La moderna arquitectura agiliza las operaciones de carga y determina un ancho útil de 1,87metros (best in class) y una superficie aprovechable que está entre los mejores de su categoría. Respecto a la generación anterior, crece en todas las versiones entre 1m3 y 1,5m3: L2H1 con 10m3 / L2H2 con 11,5m3 y L3H2 con 13m3 de volumen aprovechable. ¿El detalle que se valora a diario?: las puertas laterales tienen 1,25 metros de ancho y las puertas traseras optimizan la apertura hasta alcanzar 270°.

Como novedad que merece destacarse, y sin que se anunciara previamente, la incorporación –por primera vez en la familia– de un Chasis Cabina de largo FT CH 440 L3 (peso bruto total de 3,5 Tn, y 1,8 Tn de capacidad de carga).

GAMA ACTUAL
CITROËN C4 PICASSO / GRAND C4 PICASSO

Lanzado en el año 2013, la segunda generación de estos monovolúmenes constituye un verdadero éxito comercial en todo el planeta.

Procedente de la planta de Vigo ambos modelos son una referencia de calidad y refinamiento, las nuevas motorizaciones no hacen más que reivindicar aún más su naturalidad de grand routiére.

Un diseño que resume dinamismo y elegancia en proporciones naturalmente balanceadas, y un interior tratado con un auténtico espíritu de loft y propone un ambiente depurado, luminoso, y materiales que contribuyen a la percepción de calidad y bienestar. Actual, moderno y tecnológico como el que más, la familia Picasso tiene un diferencial de calidad y equipamiento que, prácticamente, los transforman (para necesidades de cinco y siete pasajeros sentados) en un vehículo insustituible.

Las mecánicas para el CITROËN C4 PICASSO y CITROËN GRAND C4 PICASSO son dos: HDi turbodiésel (115 cv) con caja manual de seis velocidades, y una reciente versión THP nafta (165 cv) caballos asociada a una caja automática de seis velocidades.

Ambas opciones realzan un impecable equilibrio dinámico propi de una plataforma moderna como la EMP2 y de la inestimable ayuda de un completo set de ayudas electrónicas de la conducción.

En exclusiva, en La Maison se exhibirá una nueva versión de carrocería bitono y, también, próximamente presentará en Argentina dos nuevas versiones (C4 PICASSO THP 165 AT6 FEEL AM18 y C4 PICASSO HDI 115 MT6 FEEL AM18) con un precio más accesible, no impactado por el impuesto interno, para seguir liderando el segmento de los monovolúmenes.

CITROËN C4 LOUNGE

En una visión moderna del confort, la seguridad y la tecnología, otro de los espacios CITROËN en la feria corresponde con un modelo que es un auténtico suceso de ventas, consolida su posición entre los líderes del segmento M1Sedan Mainstream y se actualiza –mecánica y tecnológicamente– de manera constante para estar a tono con una categoría particularmente exigente como es la de los medianos modernos.

Auténtico orgullo nacional, se fabrica en el Centro Industrial Palomar para la Argentina y los mercados de exportación, el C4 LOUNGE es un protagonista que no podía falta a la cita.

En el último upgrade sumó ESP (Control Electrónico de Estabilidad y Tracción) en toda la gama, transmisiones de seis velocidades manual y mejoras de equipamiento.

El menú ofrece motor THP (165 cv) con transmisiones de seis relaciones tanto automática como manual y la versión HDi (115 cv) con caja manual de seis marchas.

NUEVA GAMA CITROËN C3 /C3 AIRCROSS

El segmento B2 es el de mayor relevancia y el que más volumen de unidades vendidas registra en el mercado local.

CITROËN tiene fuerte presencia con dos modelos exitosos –el CITROËN C3 y el CITROËN C3 AIRCROSS– que supieron aggiornarse mecánica y tecnológicamente para mantenerse actuales y mantener el protagonismo de sus espacios respectivos.

Es también verdad que, acorde con adelantos que las hacen cada vez más rápidas y confiables, las transmisiones automáticas son una opción cada vez más solicitadas por los clientes, sobre todo en las grandes ciudades.

Atento a esta circunstancia, CITROËN prefirió resignar –hasta acá– alguna cuota de mercado hasta contar con una caja automática acorde a las expectativas del presente.

Ese momento ha llegado y, en el “Salón del Automóvil”, el público puede conocer ambas versiones que, sin duda, dinamizan el porfolio de una manera notable.

En ese camino por adaptarse a las preferencias de sus clientes es que asocia esta transmisión de seis velocidades desarrollada por la Marca japonesa Aisin (ya utilizada en otros modelos de la Marca) con la reconocida mecánica de VTi de 115 CV de potencia, para obtener los mejores índices de rendimiento, agilidad y confort de marcha. Tiene la posibilidad de uso Manual y también Modo Eco.

Con esta doble incorporación, el portfolio local de la Marca ofrece el 75% de sus modelos con la posibilidad de optar por la caja automática AT6 secuencial.

Pero hay más novedades. Para todos aquellos que se acerquen a “La Maison CITROËN”: el CITROËN C3 –con más 90.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2003 y exclusividades que todavía lo hacen singular como el parabrisas Zenith o la posibilidad de contar con pantalla táctil de siete pulgadas en toda la gama–– suma el nuevo color Dark Carmin y airbags laterales para el nivel Feel.

Mientras que el CITROËN C3 AIRCROSS –con más 40.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2011– también tiene novedades como el nuevo color Dark Carmin y la incorporación de navegador y cámara de retroceso de serie desde el nivel Feel. Los motores, también en este caso, circunscriben la oferta aL VTi de 115 cv.

“CITROËN es lo que denominamos una «People Minded Brand» y queremos que lo siga siendo. Para eso, el foco de este nuevo posicionamiento está puesto en las personas, para inspirarnos en ellas a la hora de hacer productos y servicios diferentes. Esta nueva creencia por parte de la marca se ve fielmente graficada en nuestra última campaña publicitaria Inspired by you, en la cual también podemos ver un primer paso firme presentando el nuevo programa de relacionamiento clientela con CITROËN ADVISOR, la herramienta para que nuestros clientes compartan (y pongan puntaje) a su experiencia con su auto” Valentina Solari, Directora de Marketing y Comunicación de Citroën Argentina.

“En la nueva estrategia de ventas tenemos un pilar muy marcado que es el Core Market, esto quiere decir que queremos cubrir cada vez más segmentos del mercado automotriz donde antes estábamos ausentes, como el B2 SEDAN (ahora cubierto con el C-Elysée); la parte alta del B2 SUV (C4 Cactus); las MINIVANS (Spacetourer); e intensificar la presencia dentro de los vehículos UTILITARIOS con los nuevos Jumpy y Jumper” Osvaldo Marchesín, Director de Ventas de Citroën Argentina.

Desde el 10 de junio y hasta el 20 del mismo mes, abre sus puertas –de 12:00 hs. a 22 hs.–otra edición, la octava, del “Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires” en el predio de La Rural ubicado en el barrio de Palermo.

La “Maison CITROËN” propone un encuentro singular para descubrir las nuevas soluciones y tecnologías que la Marca pone al alcance de sus clientes, descubrir los nuevos modelos y servicios y preparase para vivir una experiencia 360º “Be Different, Feel Good” irrepetible.

FACEBOOK LIVE

Desde cualquier parte del mundo y gracias al streaming de FB Live, todos los usuarios podrán ver en exclusiva el stand de Citroën y conocer antes que nadie las novedades que presentará la marca francesa.

Para seguir la presentación en VIVO sólo hay que ingresar a la fan page de Citroën www.facebook.com/citroenarg <http://www.facebook.com/citroenarg> el Viernes 9 de Junio a las 14.25hs. Asimismo, a través del siguiente link https://www.facebook.com/Citroenarg/videos/1486786301343659/ <https://www.facebook.com/Citroenarg/videos/1486786301343659/> , se podrá generar un recordatorio para obtener una notificación antes del inicio de la transmisión.

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