Patricio Hiquis
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Sin acuerdo por ahora. No habrá libre comercio de autos con México por pedido de los fabricantes de Argentinos

Estaba estipulado para ponerse en marcha a partir de mañana, pero las automotrices presionaron para seguir con el sistema de cupos.

El Gobierno nacional lo postergó manifestando que es una decisión que protege a la industria nacional que es mucho menos competitiva que la de México

Desde marzo de 2019 hasta marzo de 2020, se pudieron importar a la Argentina hasta 701.247.690 dólares (aumento del 10 por ciento).

Desde marzo de 2020 hasta marzo de 2021, hasta 736.310.075 dólares (+5%). Y desde marzo de 2021 hasta marzo de 2022, hasta 773.125.578 dólares (+5%).

Es la tercera vez que la Argentina cancela la entrada en vigencia de la apertura total del comercio automotor con México, pese a los compromisos asumidos.

La importación de autos desde México a la Argentina cayó desde un máximo de 854 millones de dólares en 2021 a 68 millones en 2019, el más bajo desde 2005.

Y la exportación de la Argentina hacia México fue de apenas 28 millones de dólares en 2018, el valor más alto de la última década.

Argentina importa de México:

Nissan Sentra

Chevrolet Equinox

Ford Bronco Sport

Nissan Versa

Volkswagen Vento

Volkswagen Tiguan

Honda HR-V

Kia Rio

Kia Cerato

Ram 1500

Ram 2500

Mercedes-Benz Clase A Sedán

Mercedes-Benz GLB

Los autos que la Argentina exporta hacia México:

Ford Ranger

Renault Kangoo

Volkswagen Amarok

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