Informe Automotor estuvo presente en el lanzamiento del Renault Kangoo Z.E eléctrico, siendo este el primer automóvil dotado de esta tecnología en nuestro pais
El evento fue realizado en el predio del circuito KDT donde la marca del rombo junto a sus directivos convoco a la prensa especializada para conocer este nuevo producto.
En un circuito especialmente preparado de 1.300 metros, pudimos probar dos de los modelos eléctricos de la Gama ZE de Renault: el Twizy y el Kangoo Z.E.
Thierry Koskas presidente y director general de Renault destaco:
[quote]El vehículo eléctrico representa un icono en la estrategia de Renault a nivel mundial y un verdadero logro tecnológico hacia la mejora del medio ambiente (0 gr. de CO2/Km). Estos vehículos fueron concebidos para tener un mejor costo de utilización a largo plazo que los vehículos a combustión interna, por ende representan una elección racional hacia el futuro.[/quote]
Antes de contarles todo sobre el lanzamiento del Renault Kangoo Z.E eléctrico en nuestro país, me gustaría comentarles cuales son los productos con los que Renault esta presente en el mundo de los automóviles eléctricos
Renault se convirtió a principios del año 2011 en el primer constructor en comercializar de manera masiva una gama de vehículos 100% eléctricos y accesibles en Europa. La gama está compuesta por los modelos:
Twizy, Zoe, Kangoo Z.E. y Fluence Z.E.
[wc_fa icon=”hand-o-right” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Los vehículos cien por ciento eléctricos tienen una tecnología que está un paso adelante de los vehículos híbridos en cuanto a protección del medio ambiente. Producen cero partículas de CO2 y ayudan a minimizar el nivel de ruidos y la contaminación sonora tan habitual en las ciudades modernas. Así, no sólo tienen el potencial de mejorar la movilidad urbana y la independencia energética, sino también la calidad de vida.
Renault es, en la actualidad, el número uno del mercado europeo de vehículos eléctricos. Los mercados más importantes son: Francia, Alemania e Italia.
Entrevista a Thierry Koskas presidente de Renault Argentina:
IA: ¿Cuales son Los compromisos de la gama Renault Z.E.?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Brindar un producto con cero emisiones contaminantes.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Ofrecer vehículos fáciles de usar.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Poder equilibrar la funcionalidad con el aspecto económico, manteniendo el precio de estos modelos a un nivel atractivo y competitivo.
IA: ¿Que representan Los Vehículos Eléctricos Renault – la gama ZE – Cero Emisión?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] La Alianza Renault-Nissan está entre los primeros constructores de automóviles que se comprometen a obtener resultados significativos en términos de reducción de dióxido de carbono. La alianza Renault-Nissan, lidera el mercado mundial de vehículos eléctricos, con más de 100.000 vehículos Z.E. vendidos.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] El Vehículo Eléctrico es una verdadera ruptura tecnológica que permitirá reducir significativamente las emisiones de CO2.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Renault invirtió € 4.000 millones y asignó a más de 2.000 personas en todo el mundo para el proyecto de desarrollo de los VE.
IA: ¿Por qué un Vehículo Eléctrico?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Su uso no genera emisiones de polución ambiental.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Los motores son silenciosos, reducen significativamente la contaminación sonora tanto para conductores como peatones.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Existen varias maneras de producir electricidad, algunas en completa sintonía con el cuidado del medioambiente (energía solar, eólica, hidroeléctrica).
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Los estudios indican que crece la población urbana, que requiere traslados en trayectos cortos adaptados a la autonomía de un VE.
IA: ¿Qué se necesita para la implantación del Vehículo Eléctrico?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Infraestructura de red para recarga: el cliente debe estar seguro que podrá abastecer el vehículo rápidamente y en cualquier lugar
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Políticas públicas que benefician a los usuarios de VE: Incentivos fiscales e impositivos
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] La Alianza Renault-Nissan está construyendo innovadoras sociedades con gobiernos, municipios y empresas de suministro de energía para estimular la implementación masiva de vehículos eléctricos en todo el mundo.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Ya se firmaron más de 100 convenios en el mundo y memorandos de entendimiento con autoridades públicas y otros sectores interesados para fomentar el desarrollo y la comercialización del vehículo eléctrico.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] En la Argentina: Renault Argentina ya formó un equipo de trabajo especialmente dedicado al análisis de la implantación de los VE en el país. Hay conversaciones y estudios con el municipio de la Ciudad de Córdoba y la ciudad de Buenos Aires.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Dos unidades del modelo 100% eléctrico Twizy, fueron exhibidas en la muestra de tecnología más importante de nuestro país: Tecnópolis.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] En la actualidad, Renault se encuentra en una etapa exploratoria de proyecto de vehículos ZE en Argentina. En esta ocasión, se está tomando contacto con potenciales clientes de flotas interesadas.
IA: ¿Como esta compuesta La gama Renault Z.E.?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Kangoo Z.E.: Comercial ligero pensado para los profesionales y destinado al uso urbano y periurbano. Con 4,21 m de largo, posee un volumen de carga que se mantiene sin cambios, con una carga útil de 650 kg.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Fluence Z.E.: Para clientes particulares o para flotas en busca de un vehículo espacioso y confortable.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Zoe: Renault ZOE luce un diseño sensual y fluido y demuestra que un vehículo 100% eléctrico puede ser atractivo y sugerir el placer de conducir a diario.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Twizy: Una solución de movilidad urbana especialmente innovadora. Renault Twizy ofrece a sus dos ocupantes «en tándem» una carrocería protectora, además de la estabilidad y la frenada de un vehículo de 4 ruedas.
IA: ¿Con que tipo de baterías son impulsados estos vehículos?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Los vehículos eléctricos de la Alianza son impulsados con baterías compactas de ion-litio.
IA: ¿Cuales y cuantas son los tipos de recarga posible?
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Carga standard en red doméstica a través del tomacorriente normal, alrededor de 10 horas.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Carga standard en red doméstica por Wall Box, aproximadamente entre 4 a 8 horas.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Carga acelerada en surtidor público, 1 hora.
[wc_fa icon=”comments-o” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Carga rápida en surtidor público, el 80% en 30 minutos
Los vehículos recargables almacenan la energía en una batería de iones de litio (Li-Ion), conforme a todas las normas ambientales y de seguridad vigentes en todos los lugares donde se ofrecen a la venta. Los vehículos pueden cargarse en cualquier estación de la red eléctrica o cargarse durante la noche en el domicilio del conductor, en un garage o estacionamiento.
Escuchamos todo sobre el Renault Z.E 100% eléctrico junto al presidente de Renault Argentina Thierry Koskas:
Renault Kangoo Z.E eléctrico
[dropcap color=”#888″ type=”square”]P[/dropcap]ara empezar debemos dejar bien en claro que estas kangoo provienen de la segunda generación de la “Ludospace” de Renault y que el modelo que se produce en Córdoba es la Kangoo I.
Para convertirse en un modelo eléctrico El Kangoo debió someterse a varios cambios y adaptaciones para la distribución y el peso de las baterías las cuales están ubicadas debajo del chasis y de esta forma dejar intacta la totalidad de la capacidad de carga de la caja.
Este producto se ofrece en dos versiones, la de pasajeros Maxi Z.E que mide 4,66 metros de largo con capacidad para cinco pasajeros y un baúl de 750 litros.
La otra versión denominada Furgón Z.E permite llevar solo dos pasajeros pero permite llevar un máximo de 3.400 litros y 650 kilos de carga, además puede llevar objetos de un máximo de 4,21 metros y cuenta con un techo trasero removible que le permite transportar cargas de gran altura tales como por ejemplo una heladera.
Por fuera la versiones son muy diferentes a las versiones fabricadas en nuestro país.
Mecánica
Estos nuevos productos de Renault son 100 % eléctricos no confundir con híbridos que combinan un motor de combustión interna con uno eléctrico tal como por ejemplo el del Toyota Prius
Motor
Cuentan con un motor eléctrico de 60 CV de potencia y 226 Nm. de torque. Alcanzan una velocidad máxima de 130 km/h y aceleran de 0 a 100 en 20.3 segundos.
Autonomía
Puede llegar a los 170 kilómetros pero en nuestra ciudad con el tránsito de Buenos Aires , oscilaría entre 120 y los 130 km.
Baterías
Son de Ion de litio
Cargas
Tres tipos diferentes de carga, en un tomacorriente domestico demandara 10 hs, en un WallBox como los que ofrece Edesur entre 4 y 8 horas pero también se puede optar por una carga rápida que lleva la batería al 80 % en tan solo 30 minutos.
Vida útil y garantía de las baterías.
La garantía en la argentina será ilimitada aseguro Renault argentina.
El dato mas importante
Thierry Koskas Presidente de Renault argentina fue el responsable del desarrollo de la actual gama de vehículos eléctricos de Renault. Las Kangoo Z.E, el Twizy; el Fluence Z.E y el Zoe podría decirse que son sus hijos.
Sensaciones al manejar el Renault Kangoo Z.E eléctrico.
Verdaderamente es una sensación única sin ruidos parece que estamos prendiendo un Split de un aire acondicionado, la transmisión es automatica y solo posee una sola marcha directa con un torque instantáneo que sorprende como en todo automóvil eléctrico
[wc_fa icon=”exclamation” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa]Dato curioso sabias que una kangoo eléctrica acelera en los primeros 5 metros más rápido que un Porsche, con esto se divertían en Francia los conductores que poseían uno de estos productos cuando tenían a su lado en los semáforos algún auto deportivo.
En el interior
Reina la paz interior no se escucha ni un solo ruido o vibración solo que al pasar los 50 km de velocidad se escucha un zumbido característico de los autos eléctricos que nos da una sensación como si estuviéramos por despegar en un vuelo.
A la hora de desacelerar algo que nos llamo mucho la atención es que el auto tiende a frenara más de lo que estamos acostumbrados en un auto naftéro o diesel, esto se debe a que la energía cinética se aprovecha para realimentar las baterías.
Precios y fecha a la venta [wc_fa icon=”dollar” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] [wc_fa icon=”calendar” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa]
Los precios no fueron confirmados con exactitud costarían entre $350.000 y $450.000 pesos, estaría a la venta en enero 2015
[wc_fa icon=”exclamation” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa]Felicitaciones a Renault Argentina por tan importante lanzamiento en momentos en que la industria automotriz atraviesa un difícil momento en nuestro país lo cual no hace más que reflejar el Espíritu y Compromiso de la marca del rombo en nuestro país.
Patricio Hiquis.
