Peugeot nos propone en su stand la oportunidad de tomar contacto con sus nuevos modelos los cuales brillan por su diseño y tecnología, 4.000 m2 ubicados en el hall número 1, permiten la exposición de 40 autos.
Impacata el 2008 DKR
El vehiculo desarrollado para competir en el Dakar 2015
La versión de competición de este modelo con la que Peugeot regresará al Dakar en 2015 también es 4X2.
Aunque su carrocería en fibra de carbono recuerda a la de un 2008, se trata de un prototipo tipo buggy. Sobre un chasis tubular el motor se encuentra ubicado en posición central trasera y transmite su potencia al tren trasero.
El motor diésel escogido para animar este súper-vitaminado 2008 es un V6 biturbo de 3 litros que rinde 340 CV y 800 Nm de par. Para lograr una buena autonomía en las duras etapas del Dakar cuenta con un depósito de carburante de 400 litros.
Peugeot escogió tomar parte en el Dakar con un vehículo 4X2 para poder disfrutar de las ventajas que este tipo de vehículos tienen por reglamento frente a los en teoría más eficaces 4X4.
En las próximas semanas se promete la presencia del impactante auto en Argentina como anticipo de lo que será el Dakar 2015 con largada y llegada en argentina asimismo también se confimo la asistencia de alguno de los pilotos del equipo oficial, conformado por tres figuras: Carlos Sainz, Cyril Despres y Stéphane Peterhansel.
Peugeot 2008
Otra de las primicias y a nuestro entender la mas importante del stand de la marca del león es el Peugeot 2008, el crossover que la marca estrenó y que tiene como ingrediente extra que será fabricado en Brasil en el Centro de Producción de Porto Real, Rio de Janeiro y que llegará al mercado brasileño en el primer semestre de 2015.
El dato: vendrá a la Argentina en 2016.
Tecnologia Hibrida
Se exibe el 2008 Hybrid Air, el cual luce cortado, lo cual permite visualizar su tecnología basada en aire comprimido. Se trata de un vehículo híbrido (aún en fase de desarrollo) que combina un motor naftero con un sistema de propulsión a aire comprimido mediante el cual alcanza hasta 34 km/l de consumo de combustible (un 45% menos en ciudad que un auto compacto).
Cuenta con tres modos:
[wc_fa icon=”angle-double-right” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Air: activo hasta 70 km/h (solamente la energía contenida en el cilindro de aire comprimido hace avanzar el vehículo).
[wc_fa icon=”angle-double-right” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Gasolina: motor de tres cilindros 1.2l PureTech.
[wc_fa icon=”angle-double-right” margin_left=”” margin_right=””][/wc_fa] Combinado: cuando el mecanismo con aire comprimido aporta como propulsor en aceleraciones y retomadas.
Peugeot 208 Natural y Peugeot 208 urb:
El área dedicada al tema “Sofisticación” reúne dos grandes novedades: el PEUGEOT 208 Natural y el PEUGEOT 208 Urb, conceptos 100% brasileños que reúnen soluciones en términos de sostenibilidad y movilidad urbana. Totalmente pensado y concebido por el equipo del Centro de Estilo de PSA Peugeot Citroën en América Latina, el PEUGEOT 208 Natural se basa en la versión Allure 1.5l Flex del modelo PEUGEOT 208 y cuenta con una serie de ítems producidos a partir de fuentes sostenibles, fabricadas localmente y de manera conjunta con aliados de los más variados sectores, como Embraer, uno de los mayores conglomerados de la industria aeronáutica mundial. Con el PEUGEOT 208 Natural, la Marca también celebra el 15º aniversario del Pozo de Carbono Forestal PEUGEOT-ONF, el proyecto de reforestación para secuestro de carbono desarrollado en la finca São Nicolau, que abarca una superficie de 10 mil hectáreas en el Estado de Mato Grosso en la Amazonía brasileña, y ya contabiliza la plantación de más de dos millones de árboles. Por otra parte, el PEUGEOT 208 Urb, es un concepto desarrollado localmente también en base a la versión 208 1.6l Flex Griffe con cambios automáticos y está repleto de accesorios que le adjudican un visual sofisticado y sugieren una atmósfera de modernidad. Está equipado con la bicicleta eléctrica PEUGEOT AE21, que es una interesante solución de movilidad: la idea es que el conductortenga la posibilidad de estacionar el vehículo y continúe el recorrido sobre dos ruedas, si así lo desea.
Aquí más detalles:
[quote]Sin dudas la marca del león sigue adelante en lo que es
El Camino hacia la alta Gama[/quote]
Patricio Hiquis
San pablo Brasil
