El Fiat Cronos es fabricado en la provincia de Córdoba, se exportará al Mercosur y desde el 9 de enero ya se puede reservar con precios de preventa desde 321.300 pesos El evento de presentación contó con la presencia del Presidente de la Nación Mauricio Macri.
Este auto es un orgullo para todos. Porque de acá saldrá para el mundo y cada vez que encontremos un Fiat Cronos vamos a decir: hecho en Argentina“, afirmó el Presidente
Todos los precios y versiones
Drive 1.3 GSE MT5 (99 cv, 321.300 pesos).
Precision 1.8 16v MT5 (130 cv, 357 mil pesos) .
Precision 1.8 16v AT6 (caja automática Aisin, de seis velocidades, 412 mil pesos).
El baúl tiene una capacidad de 520 litros. Su principal rival sera el Volkswagen Virtus
El Fiat Cronos fue exhibió durante todo enero en la Costa y se puede verse en todos los concesionarios Fiat. Este nuevo producto de Fiat reemplaza al discontinuado Fiat Linea.
MOTORIZACIONES
Tiene las mismas mecánicas del Argo: Firefly 1.3 8v (99 cv, sólo con caja manual de cinco velocidades) y E.torQ 1.8 16v (130 cv, con caja manual de cinco velocidades o automática Aisin con convertidor de par y seis cambios). La tracción es delantera.
La versión Drive no tiene control de estabilidad, sólo las Precision cuentan con este dispositivo.
EQUIPAMIENTO
El Cronos 1.3 Drive viene de serie con llantas de chapa de 15 pulgadas, doble airbag frontal, frenos ABS y anclajes Isofix.
El Pack Conectividad para la versión Drive agrega: pantalla multimedia de 7 pulgadas, sensor de estacionamiento trasero, faros antiniebla y llantas de aleación de 15 pulgadas.
La versión Precision suma llantas de aleación de 15 pulgadas, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente.
El Pack Premium para la versión Precision agrega: doble airbag lateral delantero, display multifunción de 7 pulgadas en el tablero, climatizador automático, espejos plegables eléctricamente, acceso sin llave, llantas de aleación de 16 pulgadas, tapizado en cuero, sensores de lluvia, crepuscular y electrocrómico.
El Cronos fue desarrollado para nacer como un autentico sedán y no como un derivado que nació del Argo y luego se adaptó para que tuviera el tercer volumen del baúl.
Por eso las proporciones de este modelo están muy bien logradas haciendo el vehículo muy atractivo
En el interior nos encontramos con un habitaculo muy parecido al Argo, los materiales y terminacion son de muy buena calidad .
Proporciones perfectas asi lo definio Herlander Zola (director de la marca Latam). Diseño deportivo, espacio interior y baul grande.
Volumenes y estimado de venta
18.700 unidades es el estimado de ventas para el año 2018 con un optimismo de llegar a las 20.000 unidades y ser lideres en el segmento afirmo Martin Zuppi director de ventas Argentina.
Antonio Filosa director general de FCA comento Este sedán fabricado en nuestro país. Desde la planta que Fiat tiene en Córdoba, se abastecerá a toda la región. Para ello se invirtieron 500 millones de dólares se ha hecho un fuerte desarrollo de proveedores locales. Arranca su ciclo de producción con el 55 % de piezas producidas en el país (el porcentaje corresponde al precio de las partes del vehículo).
Informe Automotor
Patricio Hiquis
