El Gobierno Nacional y la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) lanzaron en conjunto el programa “Junio 0km”
Una iniciativa que busca promover durante 30 días la venta de automóviles cero kilómetro con un importante descuento en el precio de de las unidades que se destinen a la venta al público en todo el territorio nacional.
El ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica:
“A través de esta iniciativa brindamos un fuerte acompañamiento a la industria automotriz y a los consumidores para que pueda dinamizarse el mercado interno del sector, mientras seguimos apuntalando la mejora de las exportaciones de todo el complejo”
El Gobierno respaldará a las empresas a través de fondos que permitirán abaratar costos locales de la producción mientras que las terminales automotrices ofrecerán por medio de sus concesionarios oficiales un descuento de $50.000 por vehículo, para aquellos cuyo precio de venta sea igual o inferior a $750.000, y de $90.000, para aquellos cuyo precio sea superior, quedando excluidos los vehículos alcanzados por impuestos
internos.
Además, las terminales adheridas no aumentarán los precios de los vehículos alcanzados por el programa durante la vigencia del beneficio.
A su vez, se invita a las provincias a reducir el Impuesto a los Sellos aplicables al momento de patentar unidades 0Km.
Las bonificaciones se aplicarán exclusivamente a las operaciones de venta de contado o financiadas y pueden ser acumulables con otras promociones que ofrecen las terminales.
Estos beneficios no regirá para los automóviles adjudicados por planes de ahorro previo.
El secretario de Industria Fernando Grasso:
“El objetivo es impulsar el consumo en esta etapa en la que observamos que las principales automotrices están en una transición de inversiones: todas las empresas van a tener entre el 2020 y el 2021 proyectos de escala exportadora”
La industria automotriz argentina se encuentra entre los 20 principales fabricantes del mundo y toda la cadena de valor local comprende una participación cercana al 8% en el empleo industrial.
Además, explica más del 40% de las exportaciones argentinas de manufacturas de origen industrial, ya que constituye el segundo complejo exportador del país, generando de manera directa 68 mil puestos de trabajo y alrededor de 156
mil puestos indirectos.
Otras medidas para el sector
REINTEGROS A LA EXPORTACIÓN:
Se elevó de 2% a 6,5% la alícuota aplicable a exportaciones a países del Mercosur, que explican el 70% de las exportaciones totales del sector e inciden sobre más del 50% del volumen de producción
TASA DE ESTADÍSTICA:
Se eximió del pago del 2,5% a las importaciones temporales, mecanismo muy utilizado por el sector, que impacta sobre el 40% de los costos de producción
ARANCEL DE IMPORTACIÓN AUTOPARTES NO PRODUCIDAS:
Se redujo del 12% al 2% el arancel aplicable a más de 150 autopartes no producidas, mejorando en más del 2% los costos locales de producción.
LEY DE FORTALECIMIENTO DEL AUTOPARTISMO:
Se acompaña el desarrollo de proveedores de autopartes locales para 5 terminales que
tienen inversiones y proyectos aprobados durante los últimos años.
¿De donde saldrán los subsidios?
Según Sica, el Gobierno reasignará partidas presupuestarias por un total de $ 1.000 millones, que girará a las terminales automotrices a medida que se vayan concretando la venta.
El ministro agregó que las terminales “asumieron el compromiso de aportar otros 1.000 millones de pesos, a través de los descuentos”.
Según sea la demanda del público, esos fondos alcanzarán para subsidiar prácticamente la misma cantidad de unidades que se patentaron el mes pasado: 36.000.Además, según se consignó desde la cartera de Producción, las terminales adheridas no aumentarán los precios de los vehículos alcanzados por el programa durante la vigencia del beneficio.
El comunicado de Producción:
“A su vez, se invita a las provincias a reducir el Impuesto a los Sellos aplicables al momento de patentar unidades 0km”
Tanto la provincia de Buenos Aires como CABA resolvieron no cobrar ese impuesto para las unidades de hasta 750.000 pesos alcanzadas por el programa.
Las bonificaciones se aplicarán exclusivamente a las operaciones de venta de contado o financiadas, pero no a las que fueron adjudicadas a través de planes de ahorro previo.
Y los descuentos pueden ser acumulables con otras promociones que ofrecen las terminales.
En las terminales automotrices y concesionarias estiman que las ventas totales de vehículos nuevos en el mercado interno rondarán entre 450.000 y 500.000 unidades durante este año, contra más de 800.000 en 2018.
La crisis económica se combinó con la falta de crédito (un gran motor de ventas hasta mediados del año pasado).
¿Dónde es hoy la línea divisoria de los 750.000 pesos, a qué modelos comprende?
En el caso de Chevrolet, por debajo de los 750.000 hoy cotizan casi todas las versiones de los modelos Montana, Onix y Prisma. En Citroën, algunas versiones de C3.
