La quinta etapa del Rally llevó a la caravana a tierras bolivianas, donde se aproximaron al Salar de Uyuni después de 327 kilómetros de competencia. El Iveco de Federico Villagra finalizó en el 3er lugar y pasó al 1er puesto en la suma de tiempos.
La flota de Iveco está rindiendo en un gran nivel en los caminos más difíciles de Argentina y Bolivia después de cinco días de competencia. Luego de la victoria en la etapa de ayer por parte de Gerard de Rooy que lo acercó al podio de la general, hoy fue Federico Villagra quien nuevamente se mostró como el mejor camión Iveco y pasó a la punta del Rally Dakar en su clasificación general.
El día comenzó pasadas las 13:00 hora local, cuando el primer camión abrió la especial para la categoría tras haber cruzado la frontera La Quiaca (Argentina) – Villazón (Bolivia). El Iveco Trakker del holandés Ton van Genugten le dio pelea de arranque a los Kamaz, Tatra y MAN que lucharon por los primeros puestos en una etapa que llegó a superar los 4.600 metros de altura y supuso todo un desafío tanto para pilotos como para los propios vehículos.
Paulatinamente con el correr de los kilómetros, Federico Villagra fue aproximando su Iveco Powerstar de La Gloriosa Team de Rooy a los primeros puestos hasta igualar en el 3er lugar a su compañero Ton van Genugten. Con el leve retraso en esta etapa de Pieter Versluis y Hans Stacey, Villagra aprovecha para tomar la punta de la general por tan solo 5 segundos y poner momentaneamente a Iveco en lo más alto del Rally Dakar.
En la etapa ganada por Eduard Nikolaev a bordo del Kamaz, el holandés Gerard de Rooy, triunfador de la edición 2012 del Dakar, se vio relegado al 8vo puesto pero mantiene el 4to lugar de la general. El saldo para él es positivo porque pudo finalizar la etapa maratón y ya podrá atacar en la segunda parte del Dakar para intentar cosechar una nueva victoria.
Pep Vila aprovechó la caída de otros competidores y su buen ritmo para ubicarse en el 15to lugar del día, que le abre las puertas a una muy meritorio 10ma colocación en la general a bordo de su Iveco Trakker.
La mala noticia de la jornada es el abandono del checo Aleš Loprais, que con su Iveco Powerstar #503 estaba dentro del Top 10 del Dakar. Loprais tuvo que detener su camión en el tramo de enlace a causa de un problema mecánico, justo en la etapa maratón que no permite a los equipos ayudar a los pilotos y sus vehículos.
Mañana el Rally Dakar disputará su especial de 542 kilómetros (con una parte del tramo exclusiva para Camiones) partiendo de la ciudad de Uyuni y llegando al mismo punto, pero habiendo rodeado todo el Salar en un camino que supondrá dificultades como arena, piedras y, por supuesto, mucha sal.
En Autos, Sebastien Loeb ganó la 3ra de 4 especiales, mientras que el peruano Alexis Hernández venció por segundo día consecutivo en Quads y dio el salto a la punta de su clasificación tras el retraso de Ignacio Casale. En Motos, Toby Price se quedó con la etapa y subió al 3er puesto de la general que lidera el portugués Gonçalves.
Etapa 5 – Camiones
1. Nikolaev (RUS), Kamaz – 4h00m03s
2. Kolomy (CZE), Tatra – a 2m32s
3. FEDERICO VILLAGRA (ARG), IVECO – a 4m32s
4. TON VAN GENUGTEN (NLD), IVECO – a 4m32s
5. Nikolaev (RUS), Kamaz – a 3m32s
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8. GERARD DE ROOY (NLD), IVECO – 7m27s
15. PEP VILA (ESP), IVECO – a 29m21s
– ALEŠ LOPRAIS (CZE), IVECO – abandono
Clasificación General – Camiones
1. FEDERICO VILLAGRA (ARG), IVECO – 14h09m13s
2. Versluis (NLD), MAN – a 5s
3. Stacey (NLD), MAN – a 21s
4. GERARD DE ROOY (NLD), IVECO – a 5m50s
5. Mardeev (RUS), Kamaz – a 8m49s
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8. TON VAN GENUGTEN (NLD), IVECO – a 11m28s
10. PEP VILA (ESP), IVECO – a 58m29s
– ALEŠ LOPRAIS (CZE), IVECO – abandono
Para quienes quieran interiorizarse en los detalles de los equipos, vehículos y seguir el día a día de Iveco durante la carrera podrá hacerlo accediendo a www.iveco.com/dakar.
Acerca de Iveco: Iveco es una marca de CNH Industrial N.V, líder mundial en el sector de bienes de capital listado en la Bolsa de Comercio de Nueva York (NYSE: CNHI) y en el Mercato Telematico Azionario de la Bolsa Italiana (MI: CNHI).
