Se trata del segundo rediseño de la primera generación de la pick-up mediana de Volkswagen que se vende en nuestro país y en américa desde octubre de 2016. Se produce en la planta de Pacheco y su producción esta destinada a abastecer en un 50 % a nuestro país y el otro 50 % a exportación (80 % a Brasil 20 % resto de América).
Lo mas importante a destacar de este lanzamiento de Volkswagen, es que en el resto del mundo, VOLKSWAGEN ya vende la segunda generación de la Amarok, fabricada por FORD en Sudafrica.
Ese modelo más moderno no estará disponible en Argentina ni en América Latina, que seguirá recibiendo esta Amarok (restyling 2024) fabricado en Pacheco.
Volvemos al producto en cuestión, es decir la Amarok Argentina.
En cuanto a la mecánica no ofrece novedades, continua con los motores 2.0 turbodiesel (140 cv y 340 Nm), 2.0 bi-turbodiesel (180 cv y 420 Nm) y V6 3.0 turbodiesel (258 cv y 580 Nm).
Los dos motores 2.0 se comercializan con caja manual de seis velocidades, automática de ocho cambios, tracción 4×2, 4×4 (con reductora, sólo con caja manual) y 4Motion (sin reductora). El V6 se combina sólo con caja automática de ocho velocidades y tracción integral 4Motion (sin reductora). Tampoco ofrece mejoras en los rendimientos para uso off road.
En lo que refiere al interior no tiene ni punto de comparación con la AMAROK II que fabrica FORD para Europa.
Si incremento equipamiento de seguridad, como seis airbags de serie (antes, cuatro). Las versiones V6 también agregaron algunas asistencias a la conducción (ADAS).
Las asistencias a la conducción están reunidas en el llamado “Safer Tag” el cual reúne funciones de alerta cambio de carril, alerta de colisión frontal, alerta de peatones, monitoreo de tráfico e indicador de límite de velocidad máxima (no interviene sobre el vehículo, sólo son alertas).
¿Fué una buena decisión por parte de Volkswagen no haber lanzado la nueva Generación de la Amarok II producida por Ford ?
La respuesta mas contundente es leer los comentarios de la gente en cada uno de los postéos en redes sociales que la prensa especializada realizo y la respuesta es: No.-
PRECIOS: Hay diez versiones disponibles. Los precios arrancan desde 38.046.500 pesos (Amarok 2.0 TDi Trendline 4×2 MT6) hasta 66.193.000 pesos (Amarok V6 Hero 4Motion AT8).
Precios nueva Volkswagen Amarok:
Trendline 2.0 TDI MT 4×2: $38.046.500
Comfortline V6 3.0 TDI AT 4Motion: $53.410.000
Highline V6 3.0 TDI AT 4Motion: $62.616.500
Extreme V6 3.0 TDI AT 4Motion: $66.193.000
Hero V6 3.0 TDI AT 4Motion: $66.193.000
