Renault lanza hoy oficialmente la nueva Duster (2021). Mira el lanzamiento en este link. Precios desde $ 2.412.800.
Se trata de la segunda generación de la SUV de la marca, es producida en Colombia y ya esta a la venta en nuestro país. Su aspecto exterior esta totalmente renovado.
Durante una jornada tuvimos la oportunidad de manejar el modelo anterior y la nueva para comparar sus diferencias en pruebas on road y off road.
Las diferencias mas importantes mas allá de su aspecto exterior e interior son que ahora incorpora el control de estabilidad (ESP), nuevo motor y una mejora muy importante en la posición de manejo.
Motores:
Las versiones (Zen e Intens) incorporan el motor HR16 1.6 16v (115 cv y 156 Nm). La versión Zen se combina con caja manual de cinco velocidades, mientras que la Intens tiene una automática de variador continuo (CVT), siempre con tracción delantera.
Las versiones Outsider 2WD e Iconic 4WD incorporan un motor 1.3 turbonaftero (155 cv y 250 Nm).
La Outsider 2WD lleva caja automática CVT, mientras que la Iconic 4WD sólo se combina con caja manual de seis marchas.
Baúl de 474 litros, el mas grande en su categoría.
Las transmisiones son: Caja automática CVT en las versiones 4×2, y manual de seis marchas para las 4×4.
Presenta 3 opciones de conducción: 4×2, automática y 4×4, incorporando control de descenso y de pendiente.
Modos de tracción
Modo 2WD: el vehículo opera como un 4×2 básico donde la tracción se ofrece únicamente en las ruedas delanteras. Este modo es recomendado para circular en caminos con buenas condiciones y permite optimizar el consumo.
Modo AUTO: aquí el vehículo distribuye de forma automática dependiendo la necesidad, la fuerza entre el eje delantero y trasero. Se recomienda su utilización en caminos de ruta, terrenos adversos o húmedos, y en situaciones de carga o remolque.
Modo LOCK: este modo distribuye la fuerza equitativamente entre el eje delantero y trasero manteniendo un torque permanente con el objetivo de maximizar la capacidad todo terreno.
La implementación de este modo se recomienda para circular en terrenos extremos o situaciones donde el vehículo pierde la adherencia al suelo (ripio, barro, nieve, escarcha, arena, etc).
El sistema cambia automáticamente a “AUTO” cuando la velocidad del vehículo supera los 40 km/h.
El interior es más moderno, incorpora una pantalla multimedia de 8 pulgadas y cámara de retroceso.
La nueva Renault Duster esta equipada con control de estabilidad (ESP) de serie, asistencia al arranque en pendiente y limitador de velocidad.
Sigue siendo el vehículo con tracción integral más accesible de la Argentina. Y, por primera vez, se ofrece en nuestro país con control de estabilidad (ESP).
Precios y Versiones:
Precios y Versiones
Duster 1.6 Zen Manual 2WD, 2.412.800 pesos
Duster 1.6 Intens CVT 2WD, 2.682.100 pesos
Duster 1.3 Turbo Outsider CVT 2WD, 2.755.700 pesos
Duster 1.3 Turbo Iconic Manual 4WD, 2.831.000 pesos.
Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
