Buenos Aires 3 de Mayo.- El Nuevo Renault Kangoo es producido en la planta de Santa Isabel (Cordoba) cuenta con tecnología única en el segmento.
Se destacan el sistema multimedia Media NAV de 7’’, sensor de estacionamiento trasero y cámara de estacionamiento trasera, computadora de abordo, espejos exteriores eléctricos y regulador y limitador de velocidad, entre otros. Precios desde $ 326.800
El Nuevo Renault Kangoo introduce de serie el más completo equipamiento de seguridad. Todas las versiones cuentan con control de estabilidad, control de tracción, asistencia al frenado de urgencia, distribuidor electrónico de fuerza de frenado y cinturones inerciales de tres puntos en todas sus plazas.
Se presenta en su versión furgón con 3 niveles de equipamiento y dos opciones de motorización: el nuevo motor nafta 1.6 SCe de 114 CV y un nuevo motor diésel 1.5 dCi de 89 CV.
La versión pasajeros del Nuevo Renault Kangoo estará disponible a partir el mes de junio en 3 versiones: Life, Zen y Stepway.
La motorización de estas versiones es el nuevo motor nafta 1.6 SCe de 114 CV, y en el tope de gama, Stepway, estará disponible también el nuevo motor diésel 1.5 dCi de 89 CV.
Nuevas motorizaciones
El Nuevo Renault Kangoo incorpora nuevas motorizaciones tanto en nafta como en diésel. Ambas adaptadas a normativa de emisión Euro5 actualmente vigente.
Nuevo motor naftero: 1.6 SCe – 114 CV (HR16)
El motor 1.6 SCe (Smart Control Efficiency, denominación de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi para los motores nafteros de aspiración natural) alcanza los 114 CV y 156 Nm.
También tiene cadena de distribución, lo que contribuye a reducir los costos de mantenimiento.
Nuevo motor diésel: 1.5 dCi – 89 CV (K9K)
El motor 1.5 dCi (diésel Common Rail Injection, denominación de la Alianza para los motores diésel con sistema de inyección Common rail) alcanza los 89 CV y 220 Nm.
El reducido consumo de 4,9 litros/100 km permite una autonomía de hasta 1000km.
El nuevo motor diésel es la 5° generación del K9K, dos generaciones posteriores al último disponible en Argentina y presenta una serie de importantes mejoras:
Reemplazo del sistema de inyección DELPHI por BOSCH que aumenta la presión de inyección de 1350 a 1600 bars con mejora de eficiencia en performance.
Reducción de relación de compresión de 18,5:1 a 15,2:1 mejorando eficiencia y rendimiento.
Nueva cámara de combustión (Piston-tapa de cilindros) de radio de compresión volumétrica (VCR) y reducción de emisiones.
Agregado de DPF (Diesel Particule Filter) bajo piso en lugar del catalizador de oxidación diésel normal 00.
Introducción de material DLC (Diamond-Like Carbon) en árbol de levas y falda de pistones generando menor rozamiento, más durabilidad y mejor performance.
Reducción del tamaño de refrigeración del sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) de 5kW a 3,5kW. El sistema EGR recircula parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión con el objeto de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno.
Ambos motores se encuentran asociados a una caja de velocidad de 5 marchas.
Ahorro de combustible
El modo ECO es un sistema que permite ahorrar hasta 10% de combustible.
El sistema reduce automáticamente la velocidad de respuesta al presionar el acelerador.
Se obtiene una aceleración más suave y un modo de conducción más económico.
En caso de emergencia, el conductor puede desactivar el sistema presionando el pedal del acelerador a fondo, con lo que vuelve a obtener la respuesta habitual del motor.
Otro sistema que colabora con el ahorro de combustible es el indicador de pasaje de cambios (GSI: Gear Shift Indicator) que consiste en 2 flechas en el tablero de instrumentos que indican el momento óptimo para subir el cambio (flecha hacia arriba) o bajarlo (flecha hacia abajo). Siguiendo estas indicaciones, el conductor mejora su modo de conducción llegando hasta un 5% de reducción de consumo de combustible.
El último sistema que facilita el ahorro de combustible está directamente asociado al sistema multimedia Media NAV.
Las funciones Eco Scoring y Eco Coaching funcionan a través del análisis del estilo de manejo del conductor.
El Eco Scoring califica el estilo de manejo con un ranking de estrellas considerando 3 criterios: aceleración, pasaje de cambios y anticipación.
El Eco Coaching provee sugerencias de manejo con el objetivo de reducir también el nivel de emisiones y el consumo combustible.
La seguridad, un gran diferencial
El Nuevo Renault Kangoo incorpora el más completo equipamiento de seguridad activa (aquel diseñado para la prevención de accidentes), siendo único en el segmento:
El Control de Estabilidad (ESP) es un sistema que se activa al detectar que la trayectoria del vehículo se desvía respecto de la indicada por la dirección, ayudando a mantener la trayectoria del vehículo por medio del sistema de frenos.
Estas situaciones de conducción adversa se pueden dar al tener que esquivar un obstáculo, ante la pérdida de adherencia en una curva o al conducir por una calzada resbaladiza.
El Control de Tracción (ASR) evita el deslizamiento de las ruedas en terrenos de poca adherencia o en el momento de arranque.
El Asistente de Arranque en Pendiente (HSA) se activa al detectar que el vehículo se detiene en una pendiente superior a 3°. Asiste al conductor manteniendo al vehículo frenado durante 3 segundos impidiendo el retroceso del mismo.
Frenos ABS con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), el cual distribuye la fuerza de frenado aplicada en cada neumático según las condiciones de carga.
Asistente al Frenado de Urgencia (AFU) aplica la máxima fuerza de frenado en caso de detectar una frenada de emergencia.
En lo que respecta a seguridad pasiva, los cinturones de seguridad delanteros son inerciales, de 3 puntos, regulables en altura y poseen limitador de la fuerza.
Las plazas traseras disponen de cinturones inerciales de 3 puntos y apoyacabeza. Además cuenta con 3 anclajes ISOFIX.
Otros equipamientos de seguridad que dispone el Nuevo Renault Kangoo son:
Desconexión de airbag de pasajero, con indicador.
Indicador visual y auditivo de cinturón desabrochado para el conductor.
Estructura de deformación progresiva que absorbe y disipa de forma eficaz la energía de los impactos.
Regulación interior de altura de faros para compensar el cambio de altura debido a la carga del vehículo.
Tecnología simple y útil
El Nuevo Renault Kangoo ofrece una completa gama de audio con las siguientes funciones:
Control remoto al volante
Presintonía de 6 bandas
Bluetooth para manos libres de telefonía y streaming de contenidos multimedia
Radio AM/FM
Puerto USB
Entrada Auxiliar de audio
En particular, el Medía NAV ofrece además:
Pantalla táctil de 7’’
GPS con navegación 2D
Información de límites de velocidad
Eco-Coaching y Eco-Scoring (solo versiones nafta)
Cámara de estacionamiento trasera
Indicador de temperatura exterior y hora.
En las versiones con el sistema multimedia Media NAV, el sensor de estacionamiento se complementa con la cámara de estacionamiento trasera en la asistencia al estacionamiento.
La misma cuenta con línea de trayectoria que muestra cuál será el recorrido del vehículo acorde al radio de giro del volante.
Otras novedades de equipamiento muy útiles son el regulador y limitador de velocidad.
El regulador de velocidad permite al conductor definir una velocidad de circulación y mantenerla sin la necesidad de presionar el pedal del acelerador.
Asimismo el limitador permite fijar una velocidad y así, impedir que el vehículo la sobrepase.
Ambas funciones se activan desde un botón en la consola central, encendiendo un indicador en el tablero de instrumentos.
Nuevo Renault Kangoo – Versión Utilitaria
Capacidad de Carga y Versatilidad
Gracias a sus generosas dimensiones (longitud: 4,50 m, ancho de 1,76 m y altura de 1,81 m), el Nuevo Renault Kangoo ofrece un volumen de carga de 3,3 m3 y una longitud de carga de 1,87 m.
Su volumen de carga aumenta gracias a la ingeniosa opción del Easy Seat:
El asiento del pasajero puede rebatirse en bandeja para utilizarse como una práctica mesa, plegarse contra la guantera para liberar espacio de carga o incluso extraerse del vehículo dejando un volumen de carga de 3,9 m3.
Esta última configuración permite además cargar objetos de hasta 3,09 m de longitud.
Las versiones con Easy Seat tienen el habitáculo separado de la zona de carga a través de una reja pivotante que mantiene la protección al conductor al rebatir el asiento del pasajero.
La capacidad de carga útil máxima del Nuevo Renault Kangoo alcanza los 750 kg.
Las versiones para 5 pasajeros incorporan una segunda fila de asientos con modularidad 1/3 – 2/3, permitiendo elegir entre varias configuraciones.
Los asientos se pliegan contra la parte posterior del respaldo delantero, con lo que se consigue un piso plano de 1,57 m de largo y 3 m3 de volumen útil.
Con los asientos desplegados, el Nuevo Renault Kangoo puede transportar cómodamente a 5 personas, brindando un espacio muy generoso en las plazas traseras, a la vez que mantiene una capacidad de carga de 0,8m3. Todas las versiones de 5 asientos disponen de dos amplias puertas laterales corredizas vidriadas.
Las puertas traseras batientes y asimétricas se abren a 90° y se bloquean mediante un sistema de sujeción que impide que la puerta se cierre con el viento.
Este dispositivo de sujeción se desbloquea de forma muy sencilla gracias a una empuñadura en el interior de la puerta trasera y permite abrir las puertas a 180°.
Practicidad
Con el fin de simplificar la labor diaria del conductor, el Nuevo Renault Kangoo cuenta con múltiples portaobjetos funcionales y ergonómicos, que suman 33,7 litros.
Para encontrar una óptima posición de manejo, especialmente pensando en aquellos clientes que pasan muchas horas en el vehículo, la versión tope de gama dispone de regulación de altura del volante, regulación de altura del asiento (2 posiciones con 40mm de ajuste) y apoyabrazos delantero.
Todas novedades exclusivas en el segmento.
En las versiones de 5 pasajeros, el Nuevo Renault Kangoo dispone de espejos exteriores eléctricos que permiten también encontrar una mejor visibilidad, pensando en aquellos casos en los que el conductor del vehículo rota frecuentemente.
El nuevo cuadro de instrumentos, incluye una computadora de abordo que colabora con el control del consumo de combustible indicando desde la última puesta a cero del sistema:
Combustible total consumido, consumo medio y consumo instantáneo.
Odómetro total y parcial.
Autonomía y distancia recorrida
Velocidad media y velocidad almacenada en el limitador de velocidad.
Gran confort de marcha
Finalmente, una mejora importante que solamente puede notarse por medio de una prueba de manejo es el confort de marcha.
El Nuevo Renault Kangoo incorpora un chasis optimizado para un confort de marcha adaptado al uso como vehículo de carga, lo que le otorga también robustez y capacidad de carga.
La nueva dirección electro-hidráulica permite además un menor esfuerzo para el giro a bajas velocidades y mayor control a alta velocidad.
Amplia gama para cada necesidad
La nueva gama se amplía incluyendo los motores diésel y nuevos niveles de equipamiento que se ajustan a las necesidades y posibilidades de cada cliente.
También adopta las nuevas denominaciones de Renault para vehículos utilitarios: Profesional, Confort y Emotion.
Garantía
El plazo de garantía del nuevo Renault Kangoo en su versión utilitario es de 2 años o 100.000 kilómetros.
Precios
Los valores del Nuevo Renault Kangoo son los siguientes:
Nuevo Renault Kangoo Express Profesional 1.6 SCe – $ 326.800.-
Nuevo Renault Kangoo Express Confort 1.6 SCe – $ 338.600.-
Nuevo Renault Kangoo Express Confort 1.5 dCi – $ 362.600.-
Nuevo Renault Kangoo Express Emotion 1.6 SCe – $ 364.100.-
Nuevo Renault Kangoo Express Confort 5 Asientos 1.6 SCe – $ 369.800.-
Nuevo Renault Kangoo Express Confort 5 Asientos 1.5 dCi – $ 395.500.-
Nuevo Renault Kangoo Express Emotion 5 Asientos 1.6 SCe – $ 387.200.-
Nuevo Renault Kangoo – Versión Pasajeros
Diseño moderno y espacio interior
La versión pasajeros del Nuevo Renault Kangoo se presenta con un diseño moderno en donde por fuera se destacan la parrilla cromada con la nueva imagen de marca global, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla delanteros y las barras longitudinales.
El Nuevo Renault Kangoo tiene 2 portones laterales corredizos en todas las versiones. Esto le da una gran accesibilidad al habitáculo en donde predomina el amplio espacio interior y una gran altura al techo.
Como ítems de confort, en esta versión de pasajeros, el Nuevo Renault Kangoo presenta dos mesas pequeñas estilo avión con portavasos y porta mapas en el respaldo de los asientos delanteros.
Además, por arriba del espejo retrovisor, se ubica un espejo de niños con un diseño de ojo de pez con el fin de poder ver las plazas traseras de un modo práctico y seguro.
Confort de marcha
El Nuevo Renault Kangoo, en su versión de pasajeros, se diferencia con su versión furgón por la suspensión especialmente definida para este modelo.
La suspensión ha sido definida para este vehículo buscando el máximo confort.
Incorpora en el tren trasero una barra estabilizadora o barra antirrolido que se ocupa de reducir el efecto del rolido minimizando los efectos adversos de la inclinación.
La nueva dirección electro-hidráulica permite además un menor esfuerzo para el giro a bajas velocidades y mayor control a alta velocidad.
En cuanto al equipamiento de confort, el Nuevo Renault Kangoo posee espejos exteriores eléctricos.
Estos espejos cuentan además con un sistema de calefacción –que se activa con la tecla del desempañador– para mejorar la visibilidad en caso de lluvia, eliminando rápidamente la humedad del mismo.
Gama
La versión pasajeros del Nuevo Renault Kangoo estará disponible a partir el mes de junio en 3 versiones:
Life, Zen y Stepway.
La motorización de estas versiones es el nuevo motor nafta 1.6 SCe de 114 CV, y en el tope de gama, Stepway, estará disponible también el nuevo motor diésel 1.5 dCi de 89 CV.
