La SUV Outlander 4×4 de Mitsubishi es producida en Japón y la comercializa en nuestro país el grupo Car One. Tiene tres filas de asientos y cuesta 44.900 dólares.
Diseño exterior
La Outlander se destaca por un diseño que denota sobriedad y solidez. La trompa cuenta con un diseño que se asemeja a la L200 y le aporta personalidad.
La parte trasera esta muy bien definida y la remata su pequeño alerón y la antena tiburón, presenta llantas de 18” las cuales le aportan estilo y robustez
Habitáculo
Presenta 3 filas de asientos “2 – 3 – 2“. Adelante, las butacas y posición de manejo son típicas de un SUV: con una posición alta, las butacas son confortables y tienen comandos eléctricos.
El Volante incorpora levas para realizar los cambio en forma manual se regula en altura y en profundidad.
El tablero presenta dos relojes grandes y pantalla color en el medio, con todo lo que se necesita, incorpora además un control remoto.
La consola central tiene Android Auto y Apple CarPlay, el climatizador es bi zona
Incorpora encendedor, hueco para poner la llave, botón que neutraliza el portón eléctrico, toma USB, teclas ciegas, posavasos, comando de palanca y botón para seleccionar el modo de tracción, dos teclas para calentar los asientos”, freno de mano eléctrico y asistente de arranque en pendiente, tiene techo corredizo.
La segunda fila de asientos es amplia y cómoda para tres adultos. Cada parte del asiento se desliza longitudinalmente y los respaldos se rebaten.
La tercera fila, esta destinada a los pequeños no mas de 6 años. Es muy estrecha. Esta tercera fila se oculta debajo del piso del baúl y deja el piso del baúl plano. La rueda de auxilio se encuentra debajo del chasis
Con los siete asientos en uso, no hay mucho espacio para llevar equipaje aunque uno se las puede arreglar montando en el techo un porta carga.
La tercera fila tienen toma de 12V para cargar y dos posavasos. También hay dos cinturones inerciales. El portón trasero es eléctrico, se abre y cierra solo.
Mecánica
Incorpora un motor naftero 2.4 aspirado y entrega los 169 cv a 6.000 RPM la caja es automática CVT de 6 velocidades con levas al volante con opción de bloquearla en L (que sería Low, baja) para terrenos difíciles.
Consume en ciudad 11,4 litros cada 100 kilómetros. A 100 km/h (1900-2100 rpm) consume 7,2 litros. A 130 km/h (2300-2700 rpm), llega 9,8 litros. La velocidad máxima es de 200 km/h.
El Manejo
Tiene un andar muy agradable, suave y es muy cómoda, esta pensada y diseñada para realizar un viaje tranquilo y despacio.
Es un SUV con tracción integral. Es decir 4×4, sin reductora. Tiene tres modos: 2WD Eco, 4WD Auto y 4WD Lock. En 2WD Eco anda con tracción simple (delantera). En 4WD Auto acopla el eje trasero cuando detecta patinamiento. Y en 4×4 Lock traba la doble tracción hasta 50 km/h.
Conclusión
La Outlander es un muy buén SUV, seguro de gran diseño, buenas prestaciones y excelente confort de marcha.
Su habitáculo es de gran espacio y muy cómodo. Un vehículo ideal para emprender viajes en familia y abrir caminos fuera del asfalto en 4WD.
