Buenos Aires, abril de 2018- El TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team regresa al ripio de América Latina en la quinta competencia de la temporada, el Rally de Argentina, del 26 al 29 de abril.
Tras un gran segundo puesto en el asfalto de Córcega, el equipo dará todo por volver a demostrar su progreso con los Toyota Yaris WRC piloteados por Jari-Matti Latvala, Ott Tanak y Esapekka Lappi.
Si bien en su recorrido predomina el ripio, el Rally de Argentina ofrece una diversa variedad de suelos, desde el valle con arena hasta tramos de montaña con piedras de importante tamaño.
Los tramos más blandos pueden ser propensos a que se realicen grandes surcos a medida que pasan los autos, mientras que a veces se puede encontrar niebla e incluso hielo en las secciones de la montaña.
El evento se desarrolla en el balneario de Villa Carlos Paz, a unos 30 minutos de la ciudad de Córdoba, y donde el rally comenzará con una etapa súper especial el jueves por la noche.
El viernes consistirá de dos vueltas de tres etapas en el Valle de Calamuchita, marcadas por un súper especial en el parque temático de Villa Carlos Paz.
Esto mismo se ejecutará nuevamente el sábado con dos vueltas de tres etapas en el Valle de Punilla.
El Rally de Argentina finaliza luego con tres etapas el domingo en las montañas de Traslasierra, que incluyen dos pasos del famoso El Cóndor, el último como Power Stage.
Tommi Mäkinen (Director del TOYOTA GAZOO Racing WRT)
“Estoy seguro de que este año vamos a mejorar respecto a lo que hicimos el año pasado en Argentina, aprendimos mucho el año pasado y, por supuesto, durante todo el año desde entonces. Nuestro vehículo está mejorando constantemente y siempre es más fácil cuando vuelves a un lugar por segunda vez. Sin embargo, también es cierto que nuestros rivales están cada vez más fuertes, así que creo que todos comenzaremos el rally en igualdad de condiciones, debería ser una buena competencia. Hemos estado probando en Cerdeña, ya que allí tenemos las condiciones más cercanas al Rally de Argentina que se pueden encontrar en Europa, es bastante representativo. En Argentina tienes muchos tipos diferentes de superficies, algunas suaves, otras duras, otras con rocas, otras bastante limpias, y la adaptación a todas ellas es probablemente el mayor desafío. Con suerte, con las últimas mejoras que hemos llevado al Yaris WRC, puede ser fuerte bajo todas esas circunstancias diferentes y en diferentes carreteras: este es nuestro objetivo. Los pilotos parecen estar felices, y recuerdo que cuando conducía, Argentina era uno de mis rallys favoritos. Es muy difícil y un gran desafío, pero también es muy divertido manejar allí”.
Jari-Matti Latvala (Piloto Yaris WRC #7)
“Argentina es un lugar donde he tenido momentos muy felices en el pasado, incluyendo mi victoria en 2014. Es una competencia realmente desafiante, hay una agradable mezcla de diferentes tipos de etapas durante todo el fin de semana. Siempre es una fecha muy espectacular con todos los fanáticos al costado del camino alentándonos. Argentina es un rally muy exigente para los autos, y aprendimos mucho como equipo el año pasado. Estamos trabajando arduamente y esperamos poder mostrar un buen progreso”.
Jari-Matti Latvala & Miikka Anttila
Ott Tänak (Piloto Yaris WRC #8)
“El Rally de Argentina siempre ha sido difícil. Hay algunas etapas rápidas, pero también algunas bastante técnicas, por lo que es un rally en el que tienes de todo en un fin de semana. También es muy exigente con los autos. Terminé tercero allí el año pasado, eso me da confianza de que puedo hacerlo bien esta vez. También me siento bien después de nuestra prueba previa en Cerdeña, obtuvimos condiciones adecuadas para una buena prueba para Argentina y estoy muy contento con las mejoras que pudimos hacerle al automóvil”.
Ott Tänak & Martin Järveoja
Esapekka Lappi (Piloto Yaris WRC #9)
“Aunque no he competido en Argentina antes, he hecho el reconocimiento dos veces, así que tengo una idea de cómo es el rally. He oído que puede ser la ronda más dura del campeonato: la superficie puede ser muy peligrosa en algunos lugares y hay muchas rocas. El viernes los caminos serán un poco más suaves que el sábado, y luego el domingo en las montañas habrá más ripio suelto y rocas. Estoy seguro de que podemos hacerlo mucho mejor en Argentina que en nuestro último rally de ripio, en México”.
Esapekka Lappi & Janne Ferm
Estadísticas de los pilotos del TOYOTA GAZOO Racing WRT en el Rally de Argentina:
Año
Jari-Matti Latvala
Ott Tänak
Esapekka Lappi
2017
5
3
–
2016
16
15
–
2015
DNF
11
–
2014
1
17
–
2013
3
–
–
2012
–
10
-¿Qué sucedió el año pasado?
Los dos Toyota Yaris WRC que participaron del Rally de Argentina en 2017 completaron la competencia dentro del top 10, con Jari-Matti Latvala en el quinto lugar y Juho Hänninen dos puestos más atrás, en el séptimo lugar.
Ambos pilotos sufrieron retrasos por diversos inconvenientes durante la competencia, pero la experiencia obtenida fue crucial para el equipo, un gran aprendizaje para seguir avanzando con el Toyota Yaris WRC en su temporada de debut.
