Con un evento en el hotel Sofitel de cardales Peugeot Argentina presento el rediseño del SUV 2008. Se trata de un restyling del SUV anterior. Precios sin confirmación.
Esta disponible en versiones de caja manual o automática y también dos variantes de motor, entre las que se destaca la opción SPORT. En el mes de noviembre Peugeot sumará la versión automática de 6 velocidades con el motor THP.
Este nuevo modelo ofrece un rediseño en la trompa y mejoras en el equipamiento interior.
La motorización es la misma que la del modelo anterior 1.6 16v (115 cv y 152 Nm), asociado a una caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas.
En el tope de gama se sigue ofreciendo la versión THP 1.6 (165 cv y 240 Nm), con opción por primera vez con caja automática de seis marchas
Durante la presentación Franklin Bendahan, Director de Marketing y Comunicación de Peugeot Argentina señalo.
El Peugeot 2008 cumple un rol protagónico en la estrategia comercial de Peugeot Argentina desde su lanzamiento en el año 2016 y hoy revalida esas credenciales con una renovación que lo identifica con lo que ya es una Gama SUV Peugeot que también conforman los 3008 y 5008, de muy buena recepción por nuestros clientes”,
DISEÑO
El Peugeot 2008 sigue expresando en sus lineas modernidad, armonía y elegancia.
El frente fue rediseñado dándole fuerza y agresividad desde el nuevo capó afirmado desde un ángulo recto que se armoniza con la nueva parrilla vertical que enmarca, en un efecto flotante, el legendario emblema del león.
Este renovado frente muestra un modelo más alto e imponente, alineado con el diseño del SUV 3008 y SUV 5008.
El paragolpes delantero trae elementos totalmente nuevos, con líneas marcadas y fluidas que refuerzan el detalle del “diente del león”, que comienza en los faros y crea una ruptura visual en el bloque óptico y va descendiendo por todo el entorno del paragolpes hasta la parte inferior.
Estas líneas reflejan un diseño nuevo y exclusivo, donde se percibe que la garra del león traspasa el conjunto del faro de niebla, creando un conjunto único alineado al nuevo ADN de estilo de la gama SUV PEUGEOT”, explica Daniel Nozaki, Director de Estilo para América Latina del Grupo PSA.
Multipremiados tanto internacionalmente (Car Of The Year 2017) como localmente por la prensa especializada (Premios AUTO TEST, PIA y MIURA MAG). Esta ofensiva SUV ya viene marcando su camino desde el éxito comercial que tiene en el mercado de Francia, logrando liderar el nicho de los Sport Utility Vehicles con un 7,8% de Market Share en lo que va del año 2019 con la triple oferta Peugeot 2008-3008-5008.
Con nuevo paragolpes frontal con un mejorado ángulo de ataque de ahora 23 grados, el vehículo mejora su performance en las calles y caminos de tierra.
Molduras protectoras de color negro, situados en la parte inferior de la carrocería, se extienden del paragolpes delantero al trasero, dando un tono elegante y deportivo.
La parte trasera mantiene su identidad con el paragolpes saliente a la carrocería, con la parte inferior en negro Onyx, que refuerza la percepción de protección.
Las ópticas traseras mantienen, flotando en su interior, una identidad visual (que remite a las “garras” del león) iluminadas por LEDs y por el piso rebajado del baúl, que facilita su carga.
MOTORES
El Nuevo SUV PEUGEOT 2008 dispone de dos configuraciones de motor: el 1.6 VTI de 115 CV y el 1.6 THP de 165 CV.
Para las versiones como motor VTi pueden complementarse con caja manual de 5 velocidades o automática de 6 EAT6 (producido por el líder mundial en las cajas de cambio, la empresa japonesa AISIN AW).
La Versión Sport equipada con el motor THP cuenta con la caja manual de 6 marchas, y en el mes de noviembre se sumará la versión SPORT con caja automática de 6 velocidades.
El motor THP (Turbo High Pressure) multipremiado internacionalmente, cuenta con la mejor relación Potencia-Prestaciones del segmento. Se trata de un impulsor turbo con 16 válvulas e inyección directa. El turbo compresor es del tipo Twin-scroll, con bomba electrónica de alta presión, bomba de aceite con gestión de caudal y cárter doble.
La versión SPORT THP cuenta también con el sistema Grip Control, dispositivo que tiene por objetivo auxiliar al conductor en la dirección al optimizar la motricidad en diferentes terrenos como nieve, arena o barro.
El Grip Control cuenta con 5 ajustes manuales (estándar, arena, nieve, lodo o ESP OFF).
TRANSMISIONES
La caja de cambios automática secuencial de 6 marchas (EAT6) disponible con el motor 1.6 VTi, trae 4 modos de conducción (Drive, Eco, Sport y Secuencial), adaptando el funcionamiento del vehículo a las necesidades del conductor, ya sea para tener respuestas más deportivas (SPORT / Secuencial), para reducir el consumo en hasta el 6,5% de combustible en situaciones de tránsito intenso o, simplemente, para tener una conducción suave y confortable (Drive).
I-COCKPIT
El innovador y exclusivo PEUGEOT i-Cockpit®, inaugurado con el lanzamiento del Peugeot 208 en el año 2013, es una Marca registrada de Peugeot que reinterpreta la experiencia de manejo en el puesto de conducción.
El Nuevo SUV Peugeot 2008 mantiene esta identidad privilegiando el placer y potenciando las sensaciones de manejar.
El i-Cockpit® se destaca por proporcionar un puesto de conducción más elevado e intuitivo:
Volante multifunción con dimensiones reducidas para mayor precisión de maniobra.
Panel de instrumentos ubicado por encima del volante para mantener siempre la vista en el camino.
Central multimedia All-in-one, para tener todas las aplicaciones móviles y funciones del auto al alcance de la mano.
Un detalle característico que se mantiene en el Nuevo SUV PEUGEOT 2008 es el freno de mano en el estilo aviador. La solución libera espacio en el puesto del conductor gracias a su formato elegante y robusto.
BAUL
El baúl tiene capacidad para 402 litros con la posibilidad de extenderlo a 1.172 litros rebatiendo los asientos traseros. Además de la gran capacidad de carga, el baúl se destaca por el simple acceso, por la gran apertura rectangular del portón y la altura de carga baja en relación al suelo (sólo 60 cm).
SEGURIDAD
El nuevo SUV PEUGEOT 2008 viene equipado de serie con cuatro airbags (dos para colisiones frontales y dos laterales), regulador/limitador de velocidad, apoyabrazos delanteros y traseros (disponibles para todos los ocupantes) y frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, cinco cinturones de seguridad con tres puntos de fijación, alerta sonora y visual del cinturón del conductor, anclajes ISOFIX en las plazas traseras.
La suspensión elevada, ángulo de ataque de 23°, contribuye a una mayor estabilidad y seguridad del vehículo, principalmente en situaciones como el paso por lomos, lunetas o incluso caminos de tierra.
La versión SPORT THP suma el sistema de asistencia de arranque en pendiente (Hill Assist) y Grip Control, con cinco configuraciones (estándar, arena, nieve, lodo o ESP OFF) que auxilian las conducciones en los terrenos más complejos.
CONECTIVIDAD
La posición de manejo i-COCKPIT se complementa perfectamente con una central multimedia táctil de 7” ubicada a la misma altura que los cuadrantes y compatible con los sistemas Android Auto y Apple Car Play, para disponer de Waze y Spotify al alcance de la mano.
VERSIONES
PEUGEOT 2008 ACTIVE 1.6 115
Motor 1.6 VTI 115
Caja Manual de 5 velocidades
4 airbags
i-Cockpit®
Dirección asistida eléctrica
4 Levantavidrios eléctricos
PEUGEOT 2008 ALLURE 1.6 115
ACTIVE +
Limitador/regulador de velocidad
Alarma perimétrica
Llantas de aleación
Faros antiniebla
Central multimedia táctil de 7”
Cámara trasera de asistencia al estacionamiento
PEUGEOT 2008 FELINE 1.6 115
ALLURE +
Climatizador automático bizona
Techo panorámico
2 Airbags de cortina
Tapizados cuero-tela
Sensores traseros de estacionamiento
Volante revestido en cuero
PEUGEOT 2008 FELINE 1.6 115 TIPTRONIC 6
FELINE +
Caja automática de 6 velocidades
PEUGEOT 2008 SPORT 1.6 THP 165
FELINE +
Motor THP de 165 CV
Caja manual de 6 velocidades
Control de Estabilidad
Grip Control
Hill Assist
