Volkswagen presentó I.D. en la Expo Porte de Versailles el concept de un vehículo que promete estar en las agencias en el año 2020.
Los directivos alemanes no se cansaron de repetir que este auto además de la obligada conducción autónoma ofrecerá una experiencia de manejo única y gratificante, así que éste será uno de sus primeros compromisos y para lograrlo ha repartido el peso de las baterías en el piso del vehículo.
Por fuera: encantador y futurista, pero más allá de eso es relevante mencionar que en las entrañas será el primer vehículo del grupo en utilizar la Plataforma Modular Eléctrica (MEB), la cual promete optimizar el espacio para hacer más confortables los viajes. Así que, aunque fue presentado con configuración que por el momento es de un 2+2 (como el Audi TT), a bordo podemos esperar un espacio similar al que actualmente encontramos en un Golf o en un Beetle.
En cuanto al arranque del vehículo, la mayoría necesita una llave, teléfono inteligente del usuario será suficiente para conectar el vehículo y también sirven como una interfaz, la descarga de información relacionada directamente con el conductor: lista de reproducción, las próximas citas, etc
El ID se propulsa mediante un motor eléctrico de 125 kW y alcanza autonomías de 400 a 600 km con una sola carga de la batería.
El ID dispone de un interior que con el nuevo «Open Space» ofrece una sensación del espacio completamente nueva.
El ID es un adelanto concreto a la conducción autónoma -este modelo entrará en acción a partir de 2020. Sumerge el volante multifunción en el salpicadero cuando se activa el modo de conducción autónoma («I.D.
Pilot»).
El objetivo de Volkswagen es vender un millón de vehículos eléctricos al año a partir de 2020.
